西江都市报讯（记者 谢韵 通讯员 蒙建丽） 从今年1月份起，梧州南岸二级公路、紫竹大桥、鸳江大桥等5处路段、12座大桥（其中跨江大桥7座）共64公里路段，已经纳入梧州市市政道路管理范围。
近日，市政部门加强对这些桥梁、路段的日常巡查，同时加快对相关道路安全标志牌的规划、设计和安装，逐步强化对相关区域内城市桥梁和市政道路设施的管理。
2月26日早上，市政设施巡查人员便开始对梧州市内市政道路管理范围内的公路和桥梁进行日常的实地勘察检测。除了日常检测的桂江一桥和桂江二桥，从今年1月起，他们检测的范围变得更大。
根据梧州市委市政府的工作安排，从今年1月起，西江大桥南桥头至盘龙坳隧道东隧道口路段、南岸二级公路路段、大新桥南桥头至桂江二桥路段、钱鉴紫竹林至红岭路口混凝土路面与沥青路面交接处路段、苍郁高速公路路口至城南收费站路段以及西江大桥主河桥、汊河桥、云龙大桥、桂江二桥、莲花大桥、紫竹大桥、鸳江大桥等5处路段、12座大桥（其中跨江大桥7座）将纳入市政道路管理范围。
依照城市桥梁养护技术规范规定，移交的桂江二桥、鸳江大桥等7座跨江大桥均为Ⅰ等养护的城市桥梁，须每天进行安全巡检。为此，市政部门及时安排专门人员每天对新接管的跨江桥梁和路面进行巡查。巡查的主要内容包括现场实地勘察、检测桥梁状况、核实道路路况、路灯设施、排水设施、园林绿化、环卫设施等情况。
市政设施巡查人员告诉记者，现在他们每天需要花七八个小时对市政道路管理范围内的桥梁和公路进行外观检测，如果发现问题，将立即上报市政设施的养护部门进行维修。
而新接管的市政道路原为过境公路，按公路标准进行设计建设。将其纳入市政道路后，梧州市市政管理局将对其按照城市道路标准来完善相关设施，现正在编制改造设计方案和现状维护、管养方案。对相关道路的安全标志残缺老化或不符合城市道路规范标准的，如警示牌的更换、限速牌的调整、斑马线的设计等，正在积极推进，待市政府审批通过后即可实施修整和完善。
