2023年新年伊始，深圳光明科学城配套交通建设喜迎新里程碑！1月4日，光明中心区三横两纵等40条市政道路集中通车。自此，光明区城市运行“脉络”得到有力疏通，将全面提速城市建设、畅通市民出行、激活区域发展。
作为光明区发展史上最重要的民生实事项目之一，此次集中通车的40条市政道路包括城市主干道7条、次干道13条、城市支路20条，总长度约为26公里。这40条道路跨越了光明中心区、凤凰城、大科学装置集群片区、光明云谷、西南直角产业带等重点片区，辐射了光明区6个街道核心区域，其通车于高质量高颜值一流科学城的建造具有深远意义。
1月4日10时许，地处光明大道和光辉大道交会区域的深圳科技馆（新馆）项目工地上，塔吊繁忙运转，施工有序进行。就在这座将用于展现粤港澳大湾区科技成果的城市新地标旁，众多参建单位代表和沿线居民代表共同见证，光明区领导代表庄重宣告：“光明中心区三横两纵等40条市政道路集中通车！”
据悉，40条道路按类型可划分为：三横两纵道路7条、民生配套道路33条。三横两纵7条道路总长为13.24公里。其中，一横为：科学大道、公园大道、柴山南路；二横为光辉大道、荔林路；三横为：光明大街；一纵为塘明路北段；二纵为华裕路。三横两纵路网建成后，将进一步激活光明中心区空间重构，加速完善周边深圳科技馆（新馆）、科学公园、光明站交通枢纽等重大项目，助推片区建设发展提速。
据光明区建筑工务署主要负责人介绍，三横两纵路网的正式建设始于2019年“塘明路北段”启动施工，直至2023年新年伊始其5条主干道路全部建成通车，建设施工历时约4年。由于建设进程中面临新冠疫情、涉水涉河、历史遗留等诸多难关，该工程一度被列入光明区“十大攻坚克难任务”。为此，光明区汇集了超过130支队伍的力量攻坚，出动2000多名劳务工人日夜奋战，最终实现顺利竣工。
从光明中心区三横两纵道路平面图上，一眼可见7条主次干道呈“井”字形贯穿了光明中心区，深圳科技馆（新馆）正位于其中最显眼的“科学公园”当中。清澈的楼村水蜿蜒流淌在葱茏山林间，使得被四通八达的路网环绕的“科学公园”区域如耀眼翡翠，山水田园都市新风貌雏形已现。而预计于今年底竣工交付的深圳科技馆（新馆）项目，届时作为城市新地标势必吸引打卡者无数，顺畅通达的路网将为他们获得高品质的游览体验提供首要保障。
一树一景、四季繁花，沿东长路漫步，沿途的鹅颈水湿地公园生态风光美不胜收；双向四车道的太阳路道如其名，寓示光明区高级中学莘莘学子将迎着朝阳走上康庄大道；李松蓢路和劲松南路旁，深圳市青少年足球训练基地占地近20万平方米的绿茵球场蔚为壮观；邻近住宅小区的十九号路两侧绿树葱郁，成为居民休闲、锻炼的首选路径……当道路随处可见风景，城市将因道路而更美。
据了解，本次通车的33条民生配套道路中，有产业配套道路10条、学校配套道路8条、文体配套道路3条、住房配套道路12条。光明区各参建单位将双高标准贯穿40条市政道路的设计、建设全过程，以工匠精神贯彻落实“高质量高颜值”要求，全力将最好的资源留给人民群众，逐步打通了交通微循环，推动现代化一体化综合交通体系成型。
华裕路（原楼环路）施工单位中铁十局集团第三建设有限公司党委书记刘伟告诉深晚记者，华裕路（原楼环路）具有全年龄段友好无障碍慢行系统，其公交站台与非机动车道路面齐平，给行人和乘客，包括行动不便者提供了更安全、舒适的交通体验。该路段设置的新式智慧公交站亭具备导乘功能，能够实现公交停靠、交通换乘、交通信息采集和公交数据传输功能。同时，该站台以城市艺术品定位打造，融入了光明科学城地域文化、人性化和绿色环保理念。路段沿途还设置了丰富的绿化元素，简洁舒朗通透的绿色长廊可为群众提供休闲功能。
刚刚闭幕的中国深圳市光明区第二次代表大会系统谋划了光明区未来四年的发展蓝图。接下来，光明区将以这40条道路的通车为契机，更高质量完善便捷通畅的道路交通路网，高颜值推进辖区“八横八纵”主干路网建设，全力塑造新时代深圳的质量高地和“颜值担当”，全方位提升人民群众在光明区工作、生活、旅游的满意度和获得感。（记者 刘云惠里 通讯员 张益兰）
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