广州部分道路存在城市管理不足问题。当市民向有关部门反映问题时，常遭遇“该道路尚未移交市政管理”的答复。广州市政协委员、民进广州市综合基层委员会主委李遂萍，计划在广州市政协十四届三次会议期间提交《亟待重视并加快推进“伪市政路”去伪存真》提案，建议广州开展“伪市政路”的“去伪”工作。
据悉，“伪市政路”主要指建设单位按照市政标准建设好但未移交市政部门管理的道路。这些道路多存在于新开发社区，老城区个别地方偶尔也有“伪市政路”。尽管未移交市政管理，但相关道路已经实际承载着车辆和行人出行功能。李遂萍调研后发现，“伪市政路”存在着道路风貌较差、交通违法乱象频发、管理体制机制不完善、道路设施设置管理不到位等问题。一些“伪市政路”存在着车辆乱停放、流动商贩聚集等问题。因没有移交市政管理，一些城市管理乱象如车辆乱停放，交警无法作出处罚，使得部分乱象在“伪市政路”上出现“执法难”问题。
李遂萍调研发现，广州部分片区近期推进“伪市政路”移交市政管理工作。如2023年11月起，天河区棠下街道便陆续组织粤生街、景邮路、翠怡北街、华景东路、俊华街移交市政管理工作。通过移交市政管理，原本在上述道路出现的车辆乱停、市容环境较差等情况有所改善。但与上述道路关联的住宅小区，不少在2004年至2011年间入伙，显示上述道路的“去伪”工作耗费较长时间。
李遂萍建议，广州应做好市政道路“去伪”工作。对于新建改扩建道路，力争同期建设、同时交付、同步移交；有关职能部门和建设方应明确交付标准，推动“建成即移交”。对于因种种原因无法移交市政管理的道路，应明确执法权和管理权问题，打破实际管理者无权乏力、执法者无法发力的僵局；可通过引入群众监督、社会监督等方式，举报、曝光各类乱象，以监督促治理。
